Tiefgaragen und Parkhäuser sind aufgrund ihrer Funktion stark beanspruchte Bauwerke. Eine der größten Herausforderungen stellt die Chloridbeanspruchung dar, die durch Tausalze im Winter entsteht. Diese gelangen über Fahrzeuge in das Bauwerk und führen dort zu einer fortschreitenden Schädigung des Stahlbetons. Um die Dauerhaftigkeit und Verkehrssicherheit solcher Bauwerke zu gewährleisten, sind gezielte Schutz- und Instandsetzungsmaßnahmen unverzichtbar.
Ursachen und Wirkmechanismen der Chloridbelastung
Chloride dringen mit Tausalzen in den Beton ein und erreichen dort die Bewehrung. Ab einer bestimmten Konzentration wird die Passivschicht des Stahls zerstört, was Korrosion auslöst. Korrodierende Bewehrung führt zu Rissen und Abplatzungen im Beton, wodurch wiederum mehr Feuchtigkeit und Chloride eindringen können. Dieser Kreislauf beschleunigt die Schädigung massiv und kann im schlimmsten Fall die Tragfähigkeit des Bauwerks gefährden.
Früherkennung und Diagnostik
Eine systematische Zustandsüberwachung ist entscheidend, um Schäden frühzeitig zu erkennen. Dabei kommen verschiedene Verfahren zum Einsatz, wie beispielsweise Potenzialfeldmessungen, Bohrkernentnahmen oder Chloridanalysen. Die Kombination mehrerer Verfahren erhöht die Aussagekraft und erlaubt eine präzise Planung der Sanierung. Digitale Dokumentation und KI-gestützte Auswertung helfen, die Ergebnisse effizient auszuwerten und den Fortschritt der Schädigung zu prognostizieren.
Instandsetzungsmaßnahmen im Überblick
Zur Instandsetzung chloridbelasteter Bauteile werden üblicherweise Verfahren wie Betonersatzsysteme, kathodischer Korrosionsschutz oder Oberflächenschutzsysteme eingesetzt. Betonersatzsysteme ermöglichen es, geschädigten Beton gezielt zu entfernen und neu aufzubauen. Der kathodische Korrosionsschutz schützt die Bewehrung durch einen gezielten Stromfluss vor weiterer Korrosion. Oberflächenschutzsysteme verhindern ein erneutes Eindringen von Chloriden und verlängern damit die Lebensdauer der Bauwerke deutlich.
Prävention durch bauliche Maßnahmen
Schon bei der Planung neuer Parkbauten sollte auf ausreichende Betonüberdeckung, wasserundurchlässige Bauweisen und ein funktionierendes Entwässerungssystem geachtet werden. Bodenbeschichtungen und geeignete Fahrbahnabdichtungen können zusätzlich helfen, das Eindringen von Chloriden zu minimieren. Präventive Instandhaltungsmaßnahmen, wie regelmäßige Reinigungen und Inspektionen, sind ebenfalls entscheidend, um die Chloridbeanspruchung dauerhaft gering zu halten.
Zukünftige Entwicklungen
Neue Betontechnologien, wie hochleistungsfähige selbstheilende Betone oder sensorisch überwachte Betondeckungen, versprechen zukünftig noch mehr Schutz vor Chloridbeanspruchung. Damit könnten Tiefgaragen und Parkhäuser noch langlebiger und nachhaltiger betrieben werden. Die Kombination innovativer Baustoffe mit digitalen Überwachungslösungen wird in Zukunft eine zentrale Rolle spielen, um Bauwerke dauerhaft vor Chloridschäden zu schützen.
